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オータムツーリング

10月20日、アストンマーティン福岡が主催する日帰りツーリングに参加しま
した。
前日の雨も上がって絶好のツーリング日和となりました。

今回のコースは以下の通りです。
アストンマーティン福岡ショールーム集合(8時45分) → 大分自動車道
山田SA(休憩) → 日田市「すてーき茶寮和くら」(ランチタイム) → 
ファームロード日田&わいた経由「瀬の本レストハウス」(給油とトイレ休憩)
 → 最終目的地の阿蘇「ウブヤマプレイス」(解散) → 自宅着(19時)

今回DBXとシグネットのどちらで参加するかで迷った結果…シグネットに決定!
DB11、DB12、DBS、ヴァンテージ、ラピード、DBX、DBX707等のゴージャスで
厳つい車種の中にあって、車長わずか3mのシグネットは逆に目立っていました。
なにしろ生産台数150台以下の希少車なので、他のアストンオーナーの方々も
「初めて実車を見ました」と興味津々のようでした。(特にオーナーの奥様方には
「可愛い!」と好評でした)
とにかくアストンマーティン18台の車列はド迫力で、走行中も休憩の駐車場
でも「え、何事?」って感じで注目され、多くの人が写真を撮っていました。
個人的に驚いたのは、アストンマーティン110周年を記念して世界限定110台
のみ生産された「ヴァラー」が参加していたこと。

ところで私にとっては一つの懸念が…
アストンマーティンはV8やV12エンジンを積んだ4000~6000ccのモンスター
級の車種ばかりなので(我がシグネットは1300cc)高速道路に入ると置いて
きぼりを食らうのではないかと懸念していましたが、そこはアストンオーナー
は紳士的な方ばかり…ちゃんと法定速度を守ってくれたものの、起伏の激しい
山道ではアクセルをベタ踏みで何とかついて行きました。

常日頃は大都市間を年100回の飛行機移動ばかりなので、1年半ぶりのツーリ
ングは都会の喧騒から離れて大自然の空気を味わうことでリフレッシュできま
した。(こういうイベントでもない限り、個人的に訪れる機会はまず無いような
場所ですからね)
今回は参加者全員での集合写真の他、専属撮影スタッフによるドローンを用い
た車列の空撮も行われたので、後日確認するのが楽しみです。
とはいえシグネットでの長距離運転はさすがに疲れましたね。
やはりこのクルマはシティコミューターとして街中をキビキビ走る方が向いて
いるようです。
エアサスペンションを装備したDBXの雲上の乗り心地とは比べるべくもありま
せん…。

ところで、アストンマーティンと映画007シリーズは切り離せない関係ですが、
アストンマーティンがボンドカーとして映画に登場してから60周年を記念して、
60台限定のスーパーツアラーDB12ゴールドフィンガーエディションがリリース
されました。

もう非の打ち所がないカッコ良さです…コチラ

 

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